Cevaplayan: kelile
Çünkü tahtanın boyca genleşme katsayısı metale göre çok daha düşüktür ve bu sayede raylar arasındaki mesafe kış mevsimi ile yaz mevsimi arasında fazla bir değişim göstermez. Eğer rayları birleştiren traversler metal olsaydı raylar arasındaki mesafe kışın soğukta azalacak, yazınsa sıcaklık artışından dolayı artacaktı ve bu da trenin tekerleri arasındaki mesafeyle uyumsuzluk yataratacağından kazalara neden olacaktı. Günümüzde artık traversler betondan üretiliyor çünkü tahtadan daha dayanıklı ve maliyeti de daha düşük beton traverslerin.
Sizin
de sorunuz varsa durmayın, hemen sorun! -
Sorunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır.
Eğer bu soruya siz de cevap vermek istiyorsanız cevabınızı aşağıya yazınız