Soruyu soran: Misafir | Tarih: 2007-10-22 | Okunma sayısı: 11360
Çünkü tahtanın boyca genleşme katsayısı metale göre çok daha düşüktür ve bu sayede raylar arasındaki mesafe kış mevsimi ile yaz mevsimi arasında fazla bir değişim göstermez. Eğer rayları birleştiren traversler metal olsaydı raylar arasındaki mesafe kışın soğukta azalacak, yazınsa sıcaklık artışından dolayı artacaktı ve bu da trenin tekerleri arasındaki mesafeyle uyumsuzluk yataratacağından kazalara neden olacaktı. Günümüzde artık traversler betondan üretiliyor çünkü tahtadan daha dayanıklı ve maliyeti de daha düşük beton traverslerin.
1 Esnek cisimlerin kullanım alanları nerelerdir? 4661 defa okundu
3 Türkiyenin en büyük yüzölçümlü şehiri hangisidir? 2923 defa okundu
5 Daltonun Atom Teorisinden katlı oranlar kanununa nasıl ulaşılır? 3037 defa okundu
9 İskambil kağıtlarındaki şekillerin anlamı nedir? 7134 defa okundu
18 Ben aolde okuyorum ve sözel bölümündeyim hangi meslekler benim için ideal? 3386 defa okundu
20 Dazlı içeceklerin üzerinde neden SOĞUK İÇİNİZ yazar? 9759 defa okundu